涡轮增压器是依靠涡轮增压器来增加发动机进气量的发动机，实际上就是空气压缩机。它以从发动机排出的废气为动力，使涡轮室内的涡轮（位于排气路内），通过涡轮使同轴的涡轮（位于进气路内），涡轮从空气滤清器管道被输送发动机转速变快时，排气的排出速度与涡轮转速同步变快，空气的压缩度变大，发动机的进气量增加，这样就可以增加发动机的输出。高速旋转的增压器的内部轴承由油润滑保护，而增压器损坏时，一般直接更换组件，所以会安装涡轮增压保护罩以减少损坏。

涡轮增压设备破损的主要原因：a.密封环磨损。压缩机环和涡轮叶片的密封环破损后，不能密封油，导致漏油。压缩机密封件损坏，机油进入燃烧室。涡轮叶片的密封环破损，高温的涡轮壳使油碳化，排气尾管冒白烟。b.浮动轴承磨损。轴、轴承、轴承孔之间的磨损间隙过大，漏油。c.回油管堵塞。中间体的油压力升高，油被从密封环中挤出，从而漏油。

d.曲轴箱气压过高，油气分离器堵塞。燃烧室中爆炸的高压气体有一部分通过活塞环泄漏到曲轴箱内，排气压力升高，气压乱入增压器回油管，导致回流不畅。e.进气负压大。滤芯灰尘堵塞过多，压缩机背面发生了负压漏油。f.发动机处于高温。发动机达到高温后，排气温度也会升高，增压器的温度也会升高，密封环发生故障，从而发生漏油。g.油很脏。机油的粘结润滑性能下降。h.油泵的损坏。油泵不能正常工作，机油压力低，不能正常加油，增压器的中体轴承在干磨。

总结：要延长增压器的寿命，必须正确使用发动机，并按规定进行维修涡轮增压保护罩。起动发动机之前，请检查机油的油量、水是否满足要求。

以上就是涡轮增压保护罩设备破损的原因介绍，感谢阅读。